Радар-детектор - это небольшое электронное устройство. Радар-детектор на определенном расстоянии улавливает радиосигналы, издаваемые радарами сотрудников ГИБДД, а потом сообщает об этом водителю. Моделей данного устройства можно найти очень большое количество, а подаваемые ими сигналы помогут быть как звуковыми, так и световыми.
Таким обрзом, радар-детектор – это пассивный приемник, не подавляющий принимаемый сигнал усиленным сигналом той же частоты. Т.е. это просто детектор, сигнализирующий пользователя о том, что в радиусе своего действия он принимает сигналы каких-либо диапазонов, на которые он собственно и настроен.
Данные устройства НЕ ЗАПРЕЩЕНЫ к продаже и использованию их на территории РФ.
Очень часто радар-детекторы называют анирадарами. Антирадары, в отличие от радар-детекторов, создают помеху радарам сотрудников ГАИ. Иными словами, когда он обнаруживает сигнал подходящей частоты, автоматически включается режим, подавляющий излучение сильными помехами. Использование данного прибора входит в противоречие с законами РФ, поскольку он является мощным излучателем на частотах, использование которых запрещено частными лицами.
Согласно постановлению Государственной комиссии по радиочастотному контролю РФ, для использования одобрены частоты 10.525 ГГц, 24.15 ГГц и 34.7 ГГц, Х-, К- и Ка-диапазоны соответственно. Таким образом мы видим, что радары ГИБДД работают на различных диапазонах, а, следовательно, радары-детекторы должны принимать сигналы в разных на разных частотах.
Какова техника езды с радар-детектором?
Принцип простой: детектор засигналил – снижаем скорость. Чем громче/чаще прибор запикал, чем больше лампочек загорелось – тем ближе работающий радар, и тем оперативней надо сбрасывать скорость. Избегая, разумеется, слишком резких торможений – просто из соображений безопасности.
Случаются ли у детекторов ложные срабатывания?
Случаются. Детектор может пищать, например, на сотовый телефон, реагировать
на различные внешние радиоволны. Наиболее подвержены этому супергетеродинные
детекторы, поскольку они более чувствительны. Поэтому, в топовых моделях таких
детекторов производители ставят специальную защиту от внешних помех. Кроме того,
большинство детекторов имеют два режима: «трасса» и «город», которыми выбирается
чувствительность прибора.
